Myslím,že

v USA by jste se zbláznil,pět pruhů a ve všech auta,která jedou stejnou rychlostí

Pravda je taková,

že pokud chcete předjet přikázanou rychlostí 130 km / hod. musím často přibrzdit a čekat než vjedu do levého pruhu,protože někteří řidiči jezdí třista z místa a nestačila bych předjet,aniž by mi nejeli málem po zádech. Je to o ohleduplnosti lidí - řidičů.Já raději počkám,až se kolem mě přeženou.

Re: Pravda je taková,

  co to je "přikázaná rychlost"

..jestlize je v Doliku maximalni rychlost 130

.. tak me nikdo nemuze nutit , abych mu uhybal a zaroven nedodrzel bezpecny rozestup....

Re: ..jestlize je v Doliku maximalni rychlost 130

ANTIKARMA !!!!!!

Milý autore , doporučuji , abyste si zopakovat pravidla silničního provozu. Na českých dálnicích je maximální povolená rychlost 130 km/h, a pokud pojedu stabilně touto rychlostí, teoreticky mohu jet celou dobu v levém pruhu a nikdo by s tím neměl mít problém. Pokud ale jsou na silnici gauneři jako je Trpišovský, který ve svém mercedesu touží jezdit 200 km/h a pokud před ním jede někdo, kdo narozdíl od něj hodlá dodržovat předpisy, a Trpišovský ho kvůli tomu ohrožuje, pak je zde problém. Zaviněný ale jen a pouze Trpišovským. Vaše nesmyslná tvrzení o sobcích apod. jsou naprosto mimo mísu a dokazují, že jste naprosto nezralý řidič. Doufám v zájmu zdraví lidí, které potkáte na silnicích, že nevlastníte nadupané auto, a že vaše chování za volantem není stejné, jaké předvedl právě Trpišovský.

Re: ANTIKARMA !!!!!!

jisteze, ale pokud pojedete rychlosti 129 kilometru za hodinu, pak muzete jizdou v levem pruhu zpusobit problem vy.

...

Teda Vy jste dobrej Vorech! Jel jste nekdy v poslednich dvou letech u "nasich zapadnich sousedu" po dalnici autem? Hruza, des, bes. Jizda v levem pruhu je zrejme nova sportovni disciplina. Pokud se mi stane v CR, ze se prihrnu za nekoho v levem pruhu, vetsinou mi sam od sebe uvolni cestu. Pokud ne, staci probliknout. Tady v Italii je to v poslednich dvou letech stale narustajici fenomen - levy pruh nacpany k prasknuti, pruh napravo jen lehce obsazeny, zbyvajici jeden nebo dva pruhy temer prazdne (sem tam nejaky kamion). Pokud bych ridice prede mnou probliknul, je to duvod k k tomu, aby NEUHNUL a NEUHNUL a navic jeste zpomalil. Naprosto beznym nesvarem je predjizdeni v pravem pruhu, a to i odstavnym pruhem. Podobne chovani jsem si ted okusil po cele ceste z Bologni do Prahy pres Rakousko a Nemecko, s vyjimkou Rakouska - tam vsichni jedou 80, v lepsim pripade 100 ve vsech pruzich, a tak se to nepozna.

Re: ...

Loni jsem si střihnul několikrát Mnichov-Stutgart a Švýcarsko, byl jsem v Dusseldorfu, Berlínu a dál na sever a musím říct, že nic takového jsem nezažil. A co se kvality silnic týče, na většině míst je srovnatelná, třeba i s naší D1. Ono ani v Německu není vše ideální.

Nesmysl

Nejvíce nadávají na pomalé řidiče v levém pruhu magoři, co se v něm řítí dvoustovkou. Já nejezdím pomalu, předjíždím vždy tak rychlostí 140 - 150 km, ale  většinou je za mnou nalepený blikající a houkající šílenec. V pátek odpoledne na D1 jede obvykle souvislá kolona v obou pruzích 120 - 150, vždy se v tom ale nějaký trouba pokouší dvoustovkou kličkovat. Chtělo by si to uvědomit, jaká je povolená nejvyšší rychlost a zklidnit hormon. Dříve nebo později to končí řetězovkou, do které ovšem tito exoti vezmou s sebou pár dalších. Za opakované překročení rychlosti o více jak 20 km prostě natvrdo zavírat, jako v USA, a byl by klid (jako na silnících v USA).

Re: Nesmysl

Máte pravdu.

 Jízda v prostředním pruhu na D1 je nešvar velmi rozšířený (není pravda, že všude se v pravém nedá jet, jen někde).

Mluvíte mi z duše

 Jen doplním, že někdy taky jedu v levým pruhu i když nepředjíždím, protože pravý je tak zničený, že by ze mě jízda v něm vytřebala duši a ničila mi auto (hlavně D1), ale v tom případě koukám do zrcátek pomalu víc než před sebe a když se objeví někdo rychlejší, tak mu zavčas uhnu. Bohužel spousta řidičů si asi myslí, že zrcátka jsou jen na ozdobu.

Re: Mluvíte mi z duše

V kterém pruhu na té D1 jezdíte vy? Určitě spořádaně v pravém za kamiony,že?

je třeba doplnit české specifikum

že pravý pruh má úroveň povrchu tankodromu, případně připomíná jízdu po schodech. Pokud si vezmete přívěsný vozík, spolehlivě se rozkýve a shodí obsah.

To, co se nazývá dálnice, už dávno dálnice není. Je to spíš cesta, po které se dostaň jak umíš. Ostuda posledních dvaceti let. Zde je zbytečné hovořit o pravidlech.

Opravdu jsou levopruhé jen mátohy?

Kdo dává právo jezdit permanetně v levém "nemátohám",kteří si to hasí nonstop dvoustovkou?

Mě to na českých dálnicích přijde jako soustavný a nikdy nekončící souboj o to kdo má větší právo permanetně okupovat levý pruh. Zdali ti, kteří jedou nonstop jak trubky 130 a nebo ti, kteří jedou stejným způsobem jako trubky 200. Možná by si obě skupiny měly uvědomit,že na levý pruh nemá nárok ANI JEDEN Z NICH